JOST KKS 自動カップリング システムの次なる進化: KKS

May 24, 2023

ノイ・イーゼンブルク、ドイツ、2023年5月16日--(BUSINESS WIRE)--2021年4月、JOSTは革新的なKKS自動カップリングシステムを導入しました。 これにより、ドライバーはリモコンを介してセミトレーラーを自動的、安全かつ迅速に連結および連結解除することができます。 キャビンから出て、着陸装置をクランクダウンし、スパイラルケーブル、エア、ブレーキ接続を手動で接続することはすべて過去のものです。 今回、JOST は、KKS の最新開発である KKS-U コネクタを紹介します。このコネクタは、すでに世界中の道路を走っている既存のトレーラーに後付け可能です。

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KKS-U コネクタは、すでに使用されているトレーラーに簡単に後付けできます。 （写真：JOST）

トレーラーの連結と連結解除は、依然として時間がかかり、費用がかかり、危険な手順です。 トラックの運転手はさまざまな事柄に注意する必要があり、それぞれに時間がかかり、健康と安全に危険をもたらします。 五輪カップリングと着陸装置の世界市場リーダーとして、JOST は KKS 自動カップリング システムを使用してカップリングの将来に向けたスマートなソリューションを提供しています。 KKS 42 5 番輪カップリング、Modul E-Drive 電動着陸装置、センサー カップリング システム、3 センサー、LubeTronic 自動潤滑システム、KKS リモート コントロール、および ISO 13044-2 認定の KKS コネクタをすべて組み合わせて、革新的なシステムを形成します。カップリング工程。

既存のトレーラーに後付け可能な KKS-U コネクタ

これまで、KKS は混合フリートと新しいトレーラーのためのソリューションでした。 JOST は現在、システムをさらに開発し、新しい KKS-U コネクタを市場に導入しています。 トレーラーの下側に取り付けられる KKS-U コネクタは、代替設置バリアントであり、フリート オペレーターが既存のトレーラーに KKS を簡単に装備できるようにします。 トラックとトレーラー間のすべての機械、電気、空気接続を接続し、脆弱な標準的な空気、電気、ABS/EBS スパイラル ラインの必要性を排除します。

KKS-U は基本的に 3 つの部品で構成されています。信頼性が高く将来性があり、ISO 13044-2 に準拠した標準ウェッジ、鋼製スプリング、およびケーブル ボックスです。 新設計のウェッジの内部にはおなじみのKKSコネクタが取り付けられています。 高品質のJOSTキングピンに取り付けられており、コーナリング時にそれを中心に回転します。 鋼製スプリングは、空気、ブレーキ、電気の供給ラインを安全かつ確実に包みます。 供給ラインはKKSケーブルボックスに安全に収納されており、コーナリング時に鋼製スプリングに供給されます。

「KKS-U コネクタは、すでに稼働しているすべてのトレーラーに適した独自のソリューションです。取り付けが特に簡単なため、KKS システムを簡単に装備できます。トレーラーのシャーシに変更を加える必要はありません。」と Andreas Jakubin 氏は述べています。プロダクトマネージャーのKKSです。 「したがって、KKS-U は時間と経費のさらなる節約、および事故の回避に貢献します。」

KKS の利点: トラック運転手の効率性と安全性の向上

KKS 自動カップリング システムを使用すると、着陸装置を手動でクランクしたり、供給ラインを接続したり、5 輪カップリングを開く必要がないため、トレーラーの交換に必要な時間を最大 50% 短縮できます。 KKS は各回路の総コストを大幅に削減し、結合および結合解除プロセス中に最大 50% の節約が可能です。 ここで節約された時間は経済的に非常に有益であるため、オンサイト輸送など、連結プロセスを頻繁に実行し、短距離を走行する運送会社に特に適しています。 もう 1 つの用途は、危険物など安全性が重要な役割を果たす物品の輸送です。センサー監視により、トレーラーの損失や誤った連結に対する高レベルの安全性が保証されます。 KKS は、生産現場と物流施設間の輸送にも最適なソリューションです。 KKSのリモコンによる監視により、結合プロセス中に発生するエラーや損傷は完全に排除されます。 たとえば、Modul E-Drive 着陸装置は常に自動的に完全に格納されます。 さらに、KKS は、誤操作、損傷、労働災害によるトレーラーの損失の可能性を事実上ゼロに減らします。

さらに、KKS は結合プロセスの物理的に厳しいタスクをすべて過去のものにし、このプロセスが天候や時間帯に依存しないようにし、ストレスを大幅に軽減します。 標準の空気圧シリンダーは、トラクタートレーラーがねじれている場合でも、フィフスホイールカップリングを簡単に開きます。 自動連結プロセスにより、ドライバーは頻繁にキャブに乗り降りしたり、トラックとセミトレーラーの間のキャットウォークに登ったりする必要がなくなります。この 2 つの要素は、怪我の可能性を大幅に軽減します。 これらの利点は、KKS がより多様なドライバー プールに新たな可能性を開くことを意味します。 そのため、JOST は人口動態の変化と専門労働者の不足に対する答えを提供しています。

KKS および KKS-U コネクタの詳細については、オンライン (kks-futurenow.com) をご覧ください。

JOSTについて:

JOST は、商用車業界向けの安全性が重要なシステムの世界をリードするメーカーおよびサプライヤーです。 JOST の統括ブランドの下で、包括的な製品範囲は、道路および農業でのアプリケーション向けのシステムに分類されます。

JOST ブランドには、フィフス ホイール カップリング、着陸装置、ボール ベアリング ターンテーブル、キング ピン、コンテナ ロック、および交互システム用のコンポーネントが含まれます。 トラックおよびトレーラーのアクスルも JOST ブランドで販売されています。 伝統が息づく ROCKINGER ブランドは、トランスポーターやトラック用の牽引ヒッチ、ドローバーアイ、ドローバーの中核コンポーネントで構成されています。 TRIDECはトレーラー用ステアリングシステムとアクスルサスペンションを提供しています。

ROCKINGER 製品は農業用途でも使用されています。 Quicke は、2020 年 2 月以来 JOST ファミリーの一員であり、農業用フロントローダーおよび機器を専門としています。

JOST は現在、世界中で 3,600 名を超えるスタッフを雇用し、5 大陸すべての 20 か国以上に販売および生産拠点を持っています。 JOST はフランクフルト証券取引所に上場されました。 JOST の詳細については、こちらをご覧ください: www.jost-world.com

プレス画像はこちらからご覧いただけます: https://www.jost-world.com/en/corporate/mediacenter/press-releases.html

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Christin Zindritschマーケティングコミュニケーションマネージャー[email protected]

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